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El filtro de combustible está conectado en serie en la tubería entre la bomba de combustible y la entrada de combustible del cuerpo del acelerador. La función del filtro de combustible es compensar el óxido de hierro contenido en el combustible, la estructura del quemador de combustible es una carcasa de aluminio y un soporte con interior de acero inoxidable, y el soporte está equipado con un papel de filtro de alta eficiencia. El papel de filtro tiene forma de crisantemo. , para aumentar el área de flujo. El filtro EFI no se puede utilizar con el filtro del carburador. Debido a que el filtro EFI a menudo soporta una presión de combustible de 200-300 KPA, generalmente se requiere que la resistencia a la compresión del filtro alcance más de 500 KPA, mientras que el filtro del carburador no necesita alcanzar una presión tan alta.
Generalmente, hay varias impurezas en la gasolina y una cierta cantidad de suciedad se depositará en el tanque de combustible después de un uso prolongado. Las razones anteriores afectarán la calidad de la gasolina. La función de la rejilla de gasolina es filtrar las impurezas anteriores. La gasolina en el tanque de combustible llega a la cámara de combustión del motor a través del filtrado de la rejilla de gasolina, y se puede garantizar efectivamente su limpieza y pureza.
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